El Gobierno de Milei firmó el traspaso privado del tramo de la Ruta 9 en Tucumán por 597 kilómetros

El ministro de Economía, Luis Caputo, firmó ayer martes con empresarios del sector de la construcción los contratos de concesión para la privatización de 3.900 kilómetros de rutas nacionales, en el marco de la culminación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. Entre los sectores clave transferidos a la administración privada se destaca el corredor vial del Noroeste, que incluye el paso por la provincia de Tucumán.

El tramo Noroeste comprende una extensión de 597 kilómetros a lo largo de las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016, articulando la circulación entre las provincias de Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy. La operación de este trayecto quedó adjudicada al grupo encabezado por la empresa José Cartellone, a través de la firma Autovía Construcciones y Servicios, junto a VAPEU (de la familia jujeña Peuser) y Guigivan (de Andrés Rosso). Para este corredor se fijó una tarifa de peaje de $ 2.285 sin IVA.

Respecto a este proceso de licitación y traspaso, el ministro Caputo expresó a través de sus redes sociales: "Hoy dimos un paso fundamental para transformar la infraestructura vial argentina: firmamos las concesiones para la toma de posesión de los 8 tramos de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones". Asimismo, el titular de la cartera económica remarcó: "Con esto, a partir de mañana ya estarán en construcción los más de 9.000 km de rutas nacionales concesionadas al sector privado, con un nuevo modelo basado en inversión, eficiencia y gestión privada".

Las primeras labores previstas para los trayectos otorgados no consistirán en la edificación inicial de nuevas trazas, sino en tareas prioritarias de reparación y mantenimiento, tras más de dos años de ajuste en el gasto destinado a la obra pública[4]. Según indicó el funcionario, los trazados contemplados en esta fase resultan "estratégicas para la producción y la logística, conectando ciudades, puertos y pasos fronterizos".

Además del corredor Noroeste, la Etapa III abarca otros tramos en distintas regiones del país, como el Centro de 682 kilómetros, el Centro Norte de 536 kilómetros, el Litoral de 547 kilómetros y el Noreste de 456 kilómetros. Con estos traspasos, el Poder Ejecutivo nacional avanza en una proyección más amplia que contempla privatizar en etapas posteriores otros 12.000 kilómetros, con el objetivo final de alcanzar cerca de 40.000 kilómetros de la red vial nacional bajo gestión privada.