El túnel de calle Córdoba "genera temor", según un relevamiento
La Municipalidad de San Miguel de Tucumán presentó un informe a la Provincia en el que señala los defectos constructivos de la obra y pide implementar medidas de seguridad
La obra, que fue inaugurada a principio de octubre, sufrió varios avatares
La Municipalidad de San Miguel de Tucumán presentó ante el Gobierno de la Provincia un documento con las conclusiones que se extrajeron luego de un relevamiento que se realizó sobre el uso del túnele recientemente inaugurado en calle Córdoba.
El secretario de Relaciones Institucionales del municipio, José Luis Avignone, sostuvo que los túneles, construidos para descongestionar el tránsito que fluye que proviene del Oeste, no cumplió su objetivo porque “la gente tiene temor” de utilizarlo.
“Se podría haber hecho algo más fácil y menos oneroso, por ejemplo se lo podría haber construido sobre la superficie del tránsito”, sostuvo el funcionario municipal quien pidió que el otro túnel situado en calle Mendoza, que aún está en construcción, atienda a las recomendaciones y “no sea inaugurado cinco días antes de las elecciones”.
En cuanto a las razones por las que los tucumanos prefieren seguir utilizando el camino tradicional para movilizarse, Avignone señaló que los automovilistas “no lo toman como algo seguro, porque cuando llueve hay que cerrarlo e interrumpir el tránsito”.
El informe presentado a la Provincia señala, además, que el semáforo colocado a la salida del túnel “es inconveniente, porque aquel que se detiene en la luz roja queda prácticamente ´colgando´ en la pendiente y cuando pone el movimiento el vehículo, corre el riego de chocar al que está en la fila de espera, porque las cubiertas no se adhieren convenientemente”, explicó el vocero del municipio en un programa televisivo local.
Otras medidas de seguridad sugeridas fueron atender la limpieza del salvoconducto debido a que la arenilla “lo convierte en una pista de patinaje”, según Avignone. El radical también señaló que el volumen de los extinguidores de incendio puede causar “algún tipo de problema con los automóviles si se desplazan muy cerca de las paredes del túnel”.
“Se les dijo: señores, pongan un agente de la Policía, no de tránsito, para que pueda ofrecer seguridad en determinadas horas, del dia o de la noche. Algún día vamos a tener la noticia de que se ha cometido un acto de fechoría en el túnel, por eso proponemos también que en horas de mayor riesgo el semáforo pase a modo intermitente para evitar hechos de inseguridad”, concluyó.







