Funcionario de Manzur rebautiza el Plan Belgrano como "Plan Mitre"
La desigualdad denunciada por autoridades provinciales en el reparto de fondos desembarcó en el diario de mayor tirada del país de la mano de Jorge Neme, secretario de Relaciones Institucionales de Tucumán.
Jorge Neme, secretario de Relaciones Internacionales de la provincia de Tucumán, denunció desigualdades en el reparto de fondos y calificó al Plan Belgrano como una "derrota para el Norte argentino". Lo hizo a través de una columna de opinión publicada en Clarín, diario que se edita en Buenos Aires y el de mayor tirada a nivel nacional.
El funcionario manzurista se encargó de detallar cada una de las situaciones que, según él, demuestran la desigualdad en el reparto de los fondos y que confirman que el proyecto que encabeza el tucumano José Cano no termina de dar resultado.
"A casi un año y medio del lanzamiento, no hay un enunciado que defina cuáles son los problemas de la región, la situación de sus cadenas productivas, qué realidad tienen los sectores competitivos y dinámicos, quienes cuentan con potencial de crecimiento y cuales requieren atención para alcanzar competitividad. No se avanzó en la tarea primordial de ponerle letra al Plan ni elaborar un discurso sobre la gravedad de la realidad norteña y las propuestas para abordarlo", escribe Neme en su columna publicada este sábado.
A partir de la "virtual parálisis" del Plan Belgrano, el funcionario asegura que la política nacional se fue alejando de la concepción belgraniana y volcándose hacia intereses porteños acordes con el legado de Bartolomé Mitre, figura histórica vinculada a Buenos Aires. El secretario de Relaciones Institucionales no duda, entonces, en renombrar al Plan Belgrano como "Plan Mitre", ironizando y cuestionando el trato desigual y promesas que no se reflejaron hasta ahora en el norte.
"Ni siquiera se reunieron una vez los diez gobernadores del Norte, que son los interlocutores naturales en ese ambicioso Plan", reclama Neme, que al mismo tiempo admite que "se podría haber equilibrado la balanza entre Buenos Aires y el Norte".
El Plan Mitre denunciado por el manzurismo
- Ayuda financiera por $25.000 millones para la Provincia de Buenos Aires.
- Soterramiento del Ferrocarril Sarmiento por $45.000 millones.
- Autopista Ribereña por $9.700 millones.
- Autopista Illia Bis por $1.600 millones.
- Metrobus Sur por $1.500 millones.
- Urbanización de la Villa 31 por $320 millones.
- Obras de agua y cloacas por $1.900 millones.
- Mejoras de las estaciones suburbanas del Ferrocarril Belgrano por $ 3.000 millones.
- Los recursos nacionales destinados a inversiones transferidos a las provincias del Norte disminuyeron del 46,3% en el 2015 al 33,9% en el 2016.
