Este miércoles, la
Comisión de Energía de la Cámara de Diputados, comenzará con el tratamiento del proyecto oficialista sobre una nueva ley de biocombustibles, presentado la semana pasada por parlamentarios oficialistas.
El encuentro, que será de forma virtual, contará con la participación de representantes de cámaras de biocombustibles. Esta industria se extiende a lo largo de 54 plantas productoras en 10 provincias del país.
Sobre este tema, el ministro de Desarrollo Productivo,
Álvaro Simón Padrós, habló con
Mañanas Informadas de ET en Vivo, y se mostró confiado sobre la posible prórroga de la de la Ley N° 26.093, mediante la que en el año 2006 se creó el Régimen de Promoción para la Producción y Uso Sustentables de Biocombustibles en el territorio de la Nación Argentina.
“Estamos convencidos de que la prórroga va a ocurrir. Hay que entender que durante estos 15 años de vigencia de la ley el sector sucroalcolero hizo inversiones de más de mil millones de dólares y creó puestos de trabajo que hay que preservarlos”, afirmó el funcionario. Y agregó:
“Estamos convencidos de que esto se va tratar en diputados y la prórroga va a ocurrir”.
Sobre el nuevo proyecto presentado la semana pasado, Simón Padrós explicó que
“la nueva ley establece una vigencia hasta el 2030 con posibilidad de extenderse 5 más”.
“Esto le da previsibilidad al sector tucumano y le permitirá hacer nuevas inversiones”, remarcó.
La nueva iniciativa fue acompañada por 15 parlamentarios, cinco de ellos tucumanos:
Pablo Yedlin, Mabel Carrizo, Mario Leito y Carlos Cisneros del bloque del Frente de Todos, mientras que del bloque PRO, apoyó la posible norma
Domingo Amaya.
Por otro lado, el Gobierno Nacional tendrá la posibilidad de elevar el volumen mínimo en función del abastecimiento de la demanda, la balanza comercial, la promoción de inversiones en economías regionales, o razones ambientales o técnicas. Sin embargo, también podrá reducirlo hasta un 3 %, según el proyecto: “cuando el incremento en los precios de los insumos básicos para la elaboración del biodiesel pudiera distorsionar el precio del combustible fósil en el surtidor o ante situaciones de escasez de biodiesel por parte de las empresas elaboradoras.
En cuanto al corte nominal, no sufrirá modificaciones y se mantendrá en 12 %. “Establécese que todo combustible líquido clasificado como nafta, que se comercialice dentro del territorio nacional, deberá contener un porcentaje mínimo obligatorio de bioetanol de 12 %, en volumen, medido sobre la cantidad total del producto final”, explica la norma.