Una camioneta cayó al vacío en la ruta provincial 334 ─que une La Cocha y Taco Ralo─, a la altura de El Mistol, a la orilla del río San Francisco. El hecho ocurrió aproximadamente a las 20 de este jueves, por razones que aún se intentan determinar.
El conductor, de 34 años y oriundo de Córdoba, sufrió heridas leves. Las ruedas del rodado fueron extraídas por su hermano para evitar que las roben.
No es la primera vez que el joven circula por ese camino, ya que posee familia en Tucumán. Las últimas inundaciones de abril arrastraron consigo un montículo de tierra que permitía a los conductores pasar de un lado al otro del río San Francisco, cuyo puente se encuentra tumbado desde las inundaciones de 2015.
El cordobés no se percató de las novedades en el camino y se precipitó al vacío con los resultados ya mencionados.
Una camioneta cayó al vacío en la ruta provincial 334 que une La Cocha y Taco Ralo, a la altura de El Mistol y a orillas del río San Francisco. El hecho ocurrió aproximadamente a las 20 de este jueves, por razones que aún se intentan determinar.
El conductor, de 34 años y oriundo de Córdoba, sufrió heridas leves. Las ruedas del rodado fueron extraídas por su hermano para evitar que las roben.
No es la primera vez que el joven circula por ese camino, ya que posee familia en Tucumán. Las últimas inundaciones de abril arrastraron consigo un montículo de tierra que permitía a los conductores pasar de un lado al otro del río San Francisco, cuyo puente se encuentra tumbado desde las inundaciones de 2015.
El cordobés no se percató de las novedades en el camino y se precipitó al vacío con los resultados ya mencionados.
El lugar del vuelco
La evolución del río en cuatro años
Puentes colapsados en 2015
- Puente sobre el río Jaya. Ubicado en el acceso a Parque Nacional Campo de Los Alisos, colapsó el 09/03/2015.
- Puente sobre el río Zerda. Ubicado obre la ruta 307, colapsó en la madrugada del miércoles 11/03/2015.
- Puente de Caspinchango. Ubicado sobre el río Caspinchango, en la ruta 324, conocida como interpueblos.
- Puente ferroviario de Lules, sobre río Lules.
- Puente sobre el río Lules.
- Primer puente sobre el río La Sala. Ubicado sobre la ruta 340.
- Segundo puente sobre el río La Sala. Ubicado sobre la ruta 340.
- Puente sobre el río Tapia. Ubicado sobre la ex Ruta 9, colapsó el 11/03/2015.
- Puente sobre el río Sala. Ubicado sobre la ruta 3015, colapsó el 08/03/2015.
- Puente sobre río Calera. Ubicado sobre la ruta 321.
- Puente sobre río San Francisco. Ubicado sobre la ruta 334.
Puentes reparados hasta 2017
- Puente sobre arroyo Totorillas en ruta 307. Se invirtieron cerca de $ 1.2 millones. El plazo de obra fue de cuatro meses. La obra fue licitada y realizada por le empresa Inca SRL.
- Puente sobre río Zerda en ruta 324. La inversión fue de más de $ 6 millones con un plazo de entrega de seis meses. (Mark Contrucción SRL)
- Puente sobre río Mandolo en ruta 324. Con un costo de $ 5 millones y un plazo de obra de seis meses. (Alfa Empresa Constructora SRL)
- Puente sobre río Los Sosa en ruta 324. La obra demandó cerca de $ 3.5 millones y demoró seis meses. (Hugo Cerviño Construcciones)
- Puente sobre río La Calera en ruta 321. Se realizaron trabajos sobre el terraplén. Obra que fue encarada por la DPV.
- Puente San Javier 1 en la ruta 340. Contó con un presupuesto de más de $ 7 millones y medio
- Puente San Javier 2 en la ruta 340. Contó con un presupuesto de $ 9 millones y medio.
