"Repleto": así viajaban en colectivo los tucumanos hace más de setenta años

En las ultimas semanas, uno de los temas recurrentes en nuestra provincia es la crisis que atraviesa el transporte público de pasajeros. Disminución de la frecuencia, aumento de tarifas, paros de colectivo y un pésimo servicio confluyen para que los tucumanos y tucumanas muestren su descontento con las empresas de colectivo.

Sin embargo, una publicación en Facebook revela que, el mal servicio del transporte publico de pasajeros de Tucumán viene de larga data. De esta manera, en el grupo “Fotos Antiguas de Tucumán”, donde los usuarios recuerdan la provincia de hace unos años, comparten vivencias y opinan sobre el ayer y el hoy, el usuario PE Ortizch comparte una particular foto con la leyenda: “Un desvencijado colectivo de la línea 59 circula repleto frente a la plaza Independencia, por San Martín al 400. Por el sentido de los vehículos en la calle la foto fue tomada pocos años después de 1947”.

Los comentarios no tardaron en llegar. “Hoy seguimos igual”, respondió Rodrigo Agudo haciendo referencia al transporte actual. En ese mismo sentido comentó Jor Seguí: "76 años después seguimos viajando en esas mismas condiciones”. Por su parte, Eduardo Babich dijo: “Cerca de mí casa pasaba la línea 53. Eran gris metalizado con franja delgada azul”. “Entonces, ¿efectivamente existía una línea 59?”, manifestó sorprendido el mismo autor de la publicación, a lo que Babich explicó: “Sí, eran ómnibus tipo minibús. En esa época los únicos de mayor capacidad eran los trolebús y los tranvías. Los omnibus eran todos en malas condiciones, los guardabarros caídos, el piso roto”.

“Sí 59 y 56, una línea circulaba por Avda Belgrano, desde el Oeste, doblaba en la Plazoleta Mitre y continuaba por Avda Mitre, yo lo tomaba en Avda Mitre y Marcos Paz”, recordó nostálgica la usuaria Estela Colomo. Por su parte, Enrique Rodríguez aportó: “No sabía que hubieran existido líneas de colectivo con esa numeración. Lo que conozco es que en la década del 40 las líneas se diferenciaban con una letra, ej. línea K que hacía el servicio a Yerba buena. Con la estatización del servicio de transporte se cambió a números para distinguirlas, que creo eran del 1 al 12”.

“Los Talleres y Oficinas de las Líneas Provinciales el 57 el 62 el 63,el 60 , estaban en la Avenida Patria al 500, hoy la Avenida se llama Silvano Bores, ahí llegaban los coches sin Carrocerías , y en ese lugar, se los carrozaba, se los pintaba, había Herrería, Gomería, y mecánica en general, después de muchos años llegaron los coches O.M, los llamaban Leoncinos eran coches chicos de poca capacidad, con el tiempo, como pasa en el País, alguien se encargó de hacerlos desaparecer. Se indemnizo a sus empleados, algunos recibieron dinero, otros pidieron como pago coches ,que no le dieron buenos resultados, .Así paso con los Tranvías , con los Trolebuses, con el Ferrocarril, y hasta el Trencito del Parque 9 de Julio, lo hicieron desaparecer, todo lo que tendría que tener nuestra Provincia, sin embargo hoy, hay que tratar con los delincuentes de las Líneas de ómnibus, que lo único que piensan es aumentar el costo del viaje al Centro, son 30 cuadras a lo sumo, y cada pasajero tiene que pagar un Litro de Gas Oil para poder llegar, colectivos roñosos, sin aire acondicionado, sin calefacción, y con un personal sin educación, es mejor caminar al centro, que tomar un colectivo, los Sábados y Domingos el servicio es un desastre, para tomar un colectivo, hay que penar y penar, eso es Tucumán”, contó el usuario Oscar Ramon Coronel.

Rosendo Coco Fernández Rivas también aporto luz al tema: “Tengo 80 Años y llegué proveniente del Sur de la Provincia a la Ciudad de San Miguel de Tucumán en 1950, llamado Año del Libertador San Martin, a vivir frente al ex Mercado de Abasto donde teníamos una Confitería y Billares con Almuerzo (Fonda), en Miguel Lillo 388, al lado de otra de Granito. Por la Puerta pasaba el Tranvia 4 que venía por Lavalle. Los Tranvias prestaron su utilidad en algún momento de la Historia del Transporte hasta que los retiraron. No recuerdo los Colectivos que muestra la Imagen que representan Unidades de Modelos de la época, con menos comodidades y frecuencias que hoy, lógico, la Población era menor y los trayectos mas corto. Poco tiempo después apareció el Trolebus que contribuyó a mejorar el Transporte Urbano durante poco tiempo hasta desaparecer en un corto plazo. Hasta entonces eran 5 los Medios de Transporte en Tucuman: Omnibus, Tranvia, Trolebus, Autos de Alquiler con fachada y Colores originales de fabrica, distinguido por Chapa y Numeracion hasta de 3 digitos y los "Mateo" o "Coches de Plaza" Tirados con un Caballo. Se nota la influencia del Progreso en todos los aspectos. Pero "NO es VERDAD" que en la Actualidad las Lineas de Omnibus o Colectivos sean un DESASTRE. Sin resultar un Servicio de excelencia Magistral, como sería de aspirar, comparado con otras Provincias, se podria decir que es ACEPTABLE, con la salvedad de un Necesita Mejorar" para algunas Líneas”.

Y vos, ¿conociste estos colectivos?