Luego del tarifazo al boleto de colectivo, el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó el aumento en la tarifa de taxis

Apenas unos días después de haber convalidado un incremento sustancial en el precio del boleto de colectivos, el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán volvió a sesionar para tratar otro tema sensible: el costo del servicio de taxis. En una votación que terminó con 9 votos a favor y 7 en contra, los ediles aprobaron el dictamen de la comisión de Transporte y Tránsito para actualizar los valores que rigen en la capital.

Con esta nueva disposición, los usuarios del servicio deberán afrontar un cuadro tarifario sensiblemente más caro. La norma sancionada establece que la bajada de bandera pasará a costar $1.200, mientras que la ficha por cada 100 metros recorridos se fijó en $120.

El concejal José María Franco, quien preside la comisión de Transporte y fue uno de los principales defensores de la medida, justificó el ajuste señalando el desfasaje acumulado por el sector. Según explicó el edil durante su alocución en el recinto, las tarifas de los taxis no sufrían modificaciones desde hace un año, por lo que esta actualización resulta "acorde" a los altos niveles de inflación que atraviesa la economía local y nacional.

Este nuevo incremento no llega de forma aislada, sino que completa un panorama complejo para el transporte urbano en San Miguel de Tucumán. Cabe recordar que el pasado jueves 18 de junio, en una sesión encabezada por el presidente del cuerpo, Fernando Juri, el Concejo ya había sancionado un fuerte aumento para el transporte público de pasajeros.

En aquella oportunidad, la votación también fue reñida, logrando la aprobación por 9 votos contra 8. La medida dispuso que el valor del boleto urbano suba de los $1.250 actuales a $1.700, lo que representa un incremento del 35%.

Al defender el aumento de los colectivos, Franco argumentó que la inflación ha impactado drásticamente en los costos fijos de las empresas y que la suba era la "única alternativa para evitar una paralización definitiva del sistema". Según el concejal, existía el riesgo de que las empresas derivaran sus unidades hacia servicios interurbanos o rurales, que consideran más rentables. Asimismo, el edil Hugo Andina Lizárraga calificó la decisión como "difícil" por el impacto en el bolsillo de la gente, pero la tildó de una "responsabilidad ineludible" para proteger más de 4.000 puestos de trabajo directos y asegurar la continuidad de la actividad frente a la competencia de otras alternativas de transporte.

A diferencia de la postura del oficialismo, la oposición en el Concejo manifestó un duro rechazo a estos incrementos en serie. Ediles como Federico Romano Norri y Carlos Ale votaron en contra del aumento del transporte, cuestionando duramente la calidad del servicio que reciben los vecinos.

Romano Norri apuntó contra la "falta de transparencia" de los empresarios, denunciando que no hay informes de auditoría sobre el uso de los subsidios estatales. Por su parte, Ale enfatizó que en un contexto económico "crítico", el Concejo debería priorizar a los vecinos. El edil denunció que el pedido de suba "carece de fundamentos técnicos" y reclamó que el municipio no presentó un estudio de costos que valide los $1.700 propuestos para el boleto. "Hay que dejar de lado los discursos políticos" para "exigir a las empresas que optimicen su metodología de trabajo" y garanticen la regularidad del servicio en los barrios, sentenció Ale.

Implementación y espera

A pesar de que el aumento de los colectivos fue aprobado hace casi una semana, su aplicación efectiva se ha visto demorada por trámites administrativos y la necesidad de actualizar el sistema SUBE. Se espera que el nuevo valor de $1.700 para el boleto de ómnibus comience a regir efectivamente entre el jueves y el viernes de esta semana, una vez que la intendenta Rossana Chahla promulgue la ordenanza.

En cuanto a los taxis, se prevé un camino similar de formalización administrativa antes de que los nuevos valores aparezcan en los relojes de las unidades que circulan por San Miguel de Tucumán. Mientras tanto, la provincia se mantiene a la expectativa: el Gobierno de Tucumán ya advirtió que recién evaluará cambios en las tarifas de servicios interurbanos y rurales una vez que el nuevo cuadro tarifario de la capital esté plenamente vigente.