Paro en puerta: la falta de acuerdo entre choferes y empresarios pone nuevamente de rehenes a los tucumanos
Las negociaciones por sueldos sigue sin llegar a buen puerto y los trabajadores ya le pusieron fecha a una medida de fuerza que paralizaría el servicio de colectivos. Desde AETAT ya hablan de conciliación obligatoria mientras estudian un nuevo pedido de incremento del boleto.
Imagen de archivo. Foto SMT.-
Este jueves, las negociaciones entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y los choferes de colectivos nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), al parecer quedaron estancadas y los trabajadores decidieron ponerle fecha a un nuevo paro de colectivos.
“A pesar de los esfuerzos realizados, las partes no han logrado un consenso ya establecido con la escala salarial del AMBA”, rezaba un comunicado que circuló sin confirmación de su veracidad durante la siesta de ayer por redes sociales y servicios de mensajería instantánea. Parte de prensa que, más tarde, el propio titular de UTA Tucumán, César González, confirmaría a eltucumano.com.
En un principio, la medida de fuerza tendrá una duración de 48 horas y se llevará a cabo los próximos jueves 22 y viernes 23 de agosto.
A pocas horas del anuncio de los choferes, desde AETAT adelantaron que solicitarán el dictado de una nueva conciliación obligatoria, medida que frenará momentáneamente la medida de fuerza. “Se va a pedir la conciliación obligatoria, ya se había pedido la vez anterior por el AMBA, pero seguramente la pediremos por las provincias”, adelantó a eltucumano.com vía telefónica el vocero de los empresarios de transporte, Jorge Berreta.
El también vicepresidente de AETAT consideró justo el reclamo de los choferes, aunque aclaró que en la situación económica actual sería imposible cumplirlo. “Por más que sea justo el reclamo, es ilegal que podamos seguir ese costo en esta realidad económico y vamos a seguir trabajando para hacer una propuesta y poder solucionar el problema entre las partes”, explicó.
De dictarse la medida por parte de la Secretaría de Trabajo de la Nación, el paro quedará desactivado por al menos 15 días, tiempo que deberán aprovechar las partes para llegar a un acuerdo salarial.
Los choferes demandan a los empresarios el pago mensual de $1.060.000 de base, sin contar antigüedad ni viáticos, cifra que iguala a la de choferes que trabajan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), quienes además cumplen con un servicio ininterrumpido 24/7.
¿Aumenta el boleto de colectivo en Tucumán?
Consultado por un nuevo pedido de aumento del boleto de colectivo, Jorge Berreta aclaró que no fue realizado todavía de manera formal. “Estamos analizando la situación, pero no hemos consumado una cifra, todavía hay un debate interno y no hemos presentado absolutamente nada”, subrayó.
