"Le pedimos que saquen los coches a la calle": aseguran que solo el 50% de los colectivos declarados presta servicio en la Capital

Este jueves, la Municipalidad de San Miguel de Tucumán dio detalles de los carriles exclusivos de colectivos, que ya se encuentran marcados en más de 200 calles y avenidas de la capital.

Benjamín Nieva, secretario de Movilidad Urbana, habló ante el móvil de eltucumano.com desde la calle Santiago del Estero, donde destacó los beneficios de la medida pero cuestionó la falta de colaboración de los empresarios del transporte nucleados en AETAT, que sólo solicitaron calles exclusivas para la circulación de sus unidades. 

“Hay 7 líneas interurbanas que circulan por calle Santiago del Estero. Le pedimos, le suplicamos a la AETAT, que nos diga de qué forma podríamos mejorar el tránsito en calle Santiago, esperando una devolución por parte de ellos, por el conocimiento y experiencia que tienen de tantos años para prestar el servicio.  Para que nos den una sugerencia para ver si podían hacer que circulen por Córdoba o Marcos Paz y todavía no hicieron esa devaluación. Si lo que hicieron es pedir calles exclusivas para que circulen ellos mismos, lo cual es complicadísimo”, contó el funcionario municipal, que afirmó que de lunes a viernes, ingresan a la ciudad 200.000 autos.

Y avisó: “Tenemos 13 líneas circulando en calle Santiago y no olvidemos un dato: de las 400 unidades declaradas que funcionan dentro del tejido urbano, o sea en la ciudad, hoy estuvieron circulando el 50%. Es decir, no tenemos todo el parque automotor para brindarle un buen servicio al usuario”. Y agregó: "Se está retrayendo mucho por parte de los empresarios. No solamente beneficiamos la circulación, sino también le pedimos que saque los coches a la calle". 

Sobre los carriles exclusivos, Nieva explicó que las multas por estacionar en los lugares demarcados ya están contempladas y establecidas por decreto municipal. "Las multas ya están previstas. No se puede estacionar en donde están los carriles exclusivos, esto ya está establecido así por decreto. Salvo en el ascenso y descenso de pasajeros inmediato. Colegios, sanatorios y demás, nosotros permitimos el ascenso y descenso de los pasajeros", señaló.

Asimismo, el funcionario destacó la importancia de garantizar el acceso a instituciones como colegios y sanatorios, permitiendo el ascenso y descenso de pasajeros en casos específicos. Sin embargo, subrayó la necesidad de evitar el uso indebido de los carriles exclusivos, como el estacionamiento temporal con balizas. "Lo que nosotros estamos en contra en aquel ciudadano que deja su vehículo con baliza se va y vuelve a los 20 minutos", cerró.