Sigue el paro de colectivos en Tucumán: fracasó la reunión entre el Gobierno, empresarios y UTA
Este sábado por la mañana tuvo lugar un encuentro en Casa de Gobierno buscando destrabar el conflicto que mantiene a nuestra provincia sin servicio de transporte público de pasajeros.
Unidades en los talleres de las empresas. (Foto: Facebook Línea 19)
Se mantiene el paro de colectivos en Tucumán por tiempo indeterminado. Este sábado, en horas de la mañana y del mediodía, tuvo lugar en Casa de Gobierno una reunión entre autoridades del Poder Ejecutivo de Tucumán, los choferes nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), pero no hubo acuerdo y sigue la medida de fuerza.
El periodista José Romero Silva indicó en las redes sociales que "el Gobierno propuso que UTA acepte el pago parcial del sueldo y aguinaldo hasta el martes", y remarcó: "los fondos no alcanzan. Se necesitan los subsidios nacionales que se adeudan".
En la antesala del 9 de Julio, no hay servicio de transporte público en nuestra provincia por una medida de fuerza de los choferes nucleados en Unión Tranviarios Automotor (UTA), que reclaman atrasados salariales. En ese marco, ingresó al Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán un pedido de los empresarios para elevar el boleto mínimo a $361,74.
"El paro sigue en Tucumán", afirmó ayer por la tarde César González -secretario general de UTA Tucumán en declaraciones a La Gaceta, luego de que el ministro de Economía y precandidato presidencial de Unión por la Patria, Sergio Massa, anunció que se levantaba la medida de fuerza en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), y confirmó la conformación de una "mesa de diálogo" porque "las discusiones se tienen que dar en un marco de diálogo no de extorsión".
"Nos llegó la información que acreditaron el subsidio nacional. Son $530 millones que se dividen entre los 3.500 trabajadores como anticipo a cuenta del sueldo de junio y el medio aguinaldo", le había detallado horas antes González al citado medio, y allí ya anticipaba: "El paro seguirá mañana si no pagan la totalidad de la deuda. Esto depende de las empresas”. La deuda es en promedio de $550.000 por cada chofer. "Aquí estamos discutiendo el incumplimiento de los empresarios respecto del pago del mes de junio y SAC ya vencidos".
El pedido de los empresarios
La Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) junto a las empresas asociadas que prestan servicios de transporte de pasajeros en San Miguel de Tucumán presentaron un escrito ante el Concejo Deliberante "con el objetivo de solicitar la urgente actualización de los valores tarifarios de nuestra actividad".
"Como es de su conocimiento y de todos los involucrados en esta actividad, la situación del transporte de pasajeros en nuestra ciudad, en la provincia y en todo el interior del país, es extremadamente crítica y en caso que no se adopten medidas urgentes se producirá en el muy corto plazo la paralización total del servicio", alertan los empresarios.
Además, alegan que "si el estado o poder concedente, por cuestiones de rédito político, asistencialismo, crisis sociales y/o políticas/económicas, considera y dispone o resuelve que la población no puede pagar lo que realmente cuesta el servicio, debe hacerse cargo de parte del costo otorgando subsidios a los prestadores".
El estudio de costos que presentaron arrojó un boleto mínimo a $361,74.
(Fotos: Twitter @AlvaroMejuto)
