El Gobierno Nacional eliminará la mitad de los peajes en rutas nacionales
Hasta el final de las obras proyectadas en los corredores, no se cobrará en los tramos que no tengan mejoras.

Foto Elliberal.com.-
El Gobierno Nacional establecerá un nuevo esquema para las rutas con peaje, el cual elimina la mitad de las cabinas de cobro a vehículos hasta que las obras que se realizan en diferentes corredores sean culminadas.
Según informa La Nación, de los 50 peajes que existen en la actualidad en rutas nacionales sólo quedarán entre 24 y 26. Los eliminados serán aquellos que se encuentren en caminos de doble mano y sin mejoras que justifiquen el canon de tránsito se eliminarán por un tiempo.
Esta situación se mantendría hasta que se termine la obras que buscan transformar los caminos en rutas seguras, autopistas o autovías. Recién entonces se volverán a instalar las cabinas.
Las modificaciones en el sistema de concesiones se realizará cuando se abra una sala para que las empresas interesadas revisen la propuesta de concesiones futuras y hacer las consultas y entregar las consideraciones que necesiten.
En Argentina existen cerca de 9000 kilómetros de rutas con peajes divididos en nueve concesionarios. Según los planos preliminares, quedarán alrededor de 8000 cuando se hagan cargo las nuevas empresas concesionarias, que deberán estar integrados al menos por una constructora y un banco que financie la inversión. Estas deberán presentar su propuesta para realizar las obras en cada corredor a cambio de un pago.
El país cuenta con 182.000 kilómetros de rutas, 40.200 de los cuales forman parte de la red vial nacional. Según datos de Ministerio de Transporte, el 85% de los vehículos circulan por sólo 6000 kilómetros, que se centralizan en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba. Allí se concentrará la mayoría de la inversión futura.
Además se informó que los empleados de las cabinas de peaje tendrán una capacitación para que los que dejen de estar en la cabina pasen a prestar otros servicios en el nuevo servicio vial.