En el primer día de los Carriles Exclusivos para colectivos se detectaron más de 100 infractores
El lanzamiento oficial del nuevo sistema no estuvo exento de conductores rebeldes. El costo de las multas. Prohibiciones y nuevas paradas.
Hasta las 19 h de este lunes, la Municipalidad de San Miguel de Tucumán, a través del Centro de Monitoreo Municipal (COMM), detectó a 145 infractores en el marco del primer día de implementación de los Carriles Exclusivos para el transporte público de pasajeros.
Así lo confirmaron mediante la cuenta de X del Municipio, desde donde se lamentó el caso omiso que los conductores en infracción a la nueva cartelería distribuida a lo largo de las sendas reservadas para la circulación de colectivos. “l COMM informa que el número de infracciones detectadas por circular sobre carril exclusivo hasta las 19:20 h en el primer día de implementación del PIMU (con cartelería de advertencia, difusión institucional previa y campañas en medios masivos de comunicación) es de 145”, informaron.
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— Municipio San Miguel de Tucumán (@muniSMT) April 29, 2024
En su primera etapa, los Carriles Exclusivos funcionarán en calles Santiago del Estero (desde avenida Avellaneda hasta Salta); Salta-Jujuy (entre Santiago del Estero y General Paz); en General Paz (entre Jujuy y Entre Ríos); y en Entre Ríos-Monteagudo (desde General Paz hasta Santiago del Estero). Próximamente se sumarán otras calles y avenidas al sistema.
La implementación de la medida implica también una serie de prohibiciones a tener en cuenta para evitar cuantiosas multas, que irán desde $ 50.000 a $ 150.000 según la repetición de las infracciones.
Los Sí y No de los Carriles Exclusivos
1) Solo podrán utilizar el carril exclusivo de circulación del lado derecho de las calles las unidades del servicio público de transporte de pasajeros (ómnibus), tanto urbanos como interurbanos.
2) Los vehículos particulares y taxis solo pueden utilizar los carriles exclusivos de ómnibus para el ascenso y descenso de pasajeros, ingreso a cocheras o estaciones de servicio o girar a la derecha (salvo en las arterias donde está prohibido). Los ómnibus tienen prioridad de circulación.
3) Los carriles exclusivos de los ómnibus podrán ser utilizados excepcionalmente por ambulancias, vehículos de bomberos o de la policía en situaciones de emergencias.
4) Los vehículos particulares pueden girar a la derecha en todas las calles y avenidas con carriles exclusivos, excepto en las intersecciones de Santiago del Estero y Muñecas y Santiago del Estero y Junín. Solamente los vehículos de emergencias (policía, bomberos y ambulancias) pueden girar a la derecha en esas dos esquinas.
5) Se labrarán actas de infracción a aquellos conductores que no respeten los carriles correspondientes. Y serán remitidos al corralón municipal aquellos vehículos que obstaculicen los carriles exclusivos del servicio público de transporte.
Menos paradas: dónde tomar colectivo
Dentro del cuadrante en que funcionan los Carriles Exclusivos para colectivos habrá un total de 29 paradas distribuidas en 13 puntos fijos. Esta medida busca propiciar la circulación expedita de las unidades de transporte de pasajeros, evitando que deban frenar a cada cuadra, retrasando así los horarios y tiempos de recorridos establecidos por ordenanza.
