Jaldo: "La licitación del Belgrano Cargas debe incorporar como condición obligatoria mejorar los ramales"

Osvaldo Jaldo planteó este lunes la necesidad de que la licitación de Belgrano Cargas contemple inversiones y mantenimiento obligatorios en los ramales ferroviarios del Norte, en respuesta a la preocupación de los industriales de la región. "En la licitación y en ese pliego tienen que incorporar, no de manera voluntaria, sino como una condición obligatoria, mejorar, refaccionar, arreglar y poner en condiciones esos ramales", reclamó el mandatario provincial.

Jaldo explicó que mantiene conversaciones con otros gobernadores del Norte y representantes del sector industrial para analizar el impacto de la concesión y defender los intereses productivos de las provincias. "Es bueno que se licite, que se explote y que esté en condiciones, porque el ferrocarril no tiene que ver solamente con las máquinas y los vagones, sino también con las vías y su mantenimiento", sostuvo.

El gobernador subrayó que la recuperación de la infraestructura ferroviaria es fundamental para reducir los tiempos de traslado y mejorar la logística de las economías regionales. "No es lo mismo un tren que no puede andar a más de 30 kilómetros por hora porque las vías no se lo permiten, que uno que pueda circular a mayor velocidad y llegar en menos tiempo a los puertos por donde salen nuestras economías regionales", afirmó.

Jaldo consideró que la concesión debe establecer obligaciones específicas para garantizar el funcionamiento de los ramales estratégicos del Norte, en particular los ramales 14 y 15, que son fundamentales para la conexión regional y la salida de la producción hacia Bolivia y Chile.

Finalmente, el mandatario sostuvo que las decisiones sobre infraestructura deben traducirse en mejoras concretas para la producción y el transporte, con el objetivo de fortalecer la integración regional y brindar mejores condiciones de competitividad a las economías del Norte argentino.