La intendenta Rossana Chahla y el gobernador Osvaldo Jaldo encabezaron la instalación de las nuevas estructuras en calles Cangallo y Mercedes de San Martín al 1050, que permitirá mejorar la conectividad de los barrios José Hernández, San Alberto, Mitre y Palmera.
(Foto: Comunicación Tucumán)
Este lunes, la intendenta Rossana Chahla y el gobernador Osvaldo Jaldo encabezaron la colocación de dos nuevos puentes peatonales sobre el Canal de la Termoeléctrica, al sur de San Miguel de Tucumán. Las estructuras instaladas en calles Cangallo y Mercedes de San Martín al 1050, reemplazarán las antiguas pasarelas y permitirán mejorar la circulación y la conectividad entre los barrios José Hernández, San Alberto, Mitre y Palmera.
Se colocaron dos estructuras de 18 metros de longitud y 1,88 metros de ancho, destinadas exclusivamente al tránsito peatonal. Los puentes fueron construidos con una estructura principal de hormigón pretensado, apoyada sobre estribos de hormigón armado. Las fundaciones fueron ejecutadas mediante micropilotes de aproximadamente cuatro metros de profundidad en cada extremo, además de losas premoldeadas de aproximación para conformar los accesos.
Desde la Municipalidad, indicaron que cada estructura tiene un peso aproximado de 20 toneladas, por lo que para su colocación se montó un operativo especial con grúas de 80 toneladas de capacidad. La obra fue adjudicada a la empresa Tensolite, mientras que la firma Tachella aportó las grúas utilizadas para las maniobras de montaje.
“La única verdad es la realidad, y la realidad es el trabajo”, afirmó Jaldo, y puso en valor las obras que lleva adelante el municipio capitalino y sostuvo que la intervención permitirá atender una problemática que afecta desde hace años a los vecinos del sector. “Hoy estamos en el barrio José Hernández, viendo los trabajos en todo lo que tiene que ver con las obras hídricas para evitar, atenuar y disminuir posibles inundaciones que se han venido dando”, señaló.
El Gobernador recordó que la construcción del nuevo puente responde a un reclamo histórico de la comunidad. “Acá hay testimonios de vecinos de este barrio que hace 30 años esperaban una solución de estas características”, expresó, explicó que la antigua estructura, además de presentar condiciones precarias, podía dificultar el normal escurrimiento del agua. “Era un puente peatonal que, por su altura, muchas veces tenía ese efecto tapón, con lo cual se acumulaba basura y el agua empezaba a rebalsar”, sostuvo.
“Da seguridad y da conectividad, y con esto también, repito, se van a atenuar las inundaciones y, si las podemos evitar, mucho mejor”, manifestó, y destacó que, pese al contexto económico, la gestión provincial y municipal continúa ejecutando obras consideradas prioritarias para la comunidad.
“Dentro de nuestro presupuesto provincial, y en este caso municipal de San Miguel de Tucumán, estamos haciendo las inversiones que la comunidad nos pide, pero fundamentalmente que nuestros técnicos nos indican a dónde hay que invertir”, sentenció.
“Para nosotros hoy, la prioridad son las obras hídricas, la prioridad son las obras de infraestructura que tienen vinculación directa e indirecta con estas obras”, subrayó, y recalcó: “Hoy estamos muy contentos, pero estamos contentos de ver a los vecinos contentos. 30 años esperaron este momento”.
La intendenta Chahla, destacó la importancia de la obra y el trabajo conjunto con los vecinos. “Estamos muy felices de que hoy estemos colocando dos puentes peatonales pedidos por la gente y por los vecinos”, afirmó, y consideró que “lo más importante es que el vecino se acercó, nosotros escuchamos, estuvimos con ellos y pudimos resolver cuáles eran las prioridades del barrio”.
“Estamos solucionando dos problemas de la gente: puentes seguros que conectan barrios y una mejora en el canal para que el agua fluya mejor”, explicó.
Acompañaron al gobernador Jaldo y la intendenta Chahla el vicegobernador Miguel Acevedo; el vicepresidente primero de la Legislatura, Aldo Salomón; y el presidente del Honorable Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán, Fernando Juri. También estuvieron presentes los legisladores Gerónimo Vargas Aignasse y Carolina Vargas Aignasse; la intendenta de Alderetes, Graciela Gutiérrez; el titular del IPLA, Dante Loza; representantes de las empresas intervinientes y vecinos de la zona.
La colocación de los puentes demandó un importante operativo técnico y logístico. Para realizar las maniobras se utilizaron grúas con capacidad de 80 toneladas, debido a que cada estructura tiene un peso aproximado de 20 toneladas. El procedimiento fue posible luego de completar las tareas de fundación, la instalación de micropilotes, la construcción de los estribos y la preparación de los apoyos sobre los que quedarán asentadas las nuevas pasarelas.
Con la colocación de las nuevas estructuras, los trabajos avanzan hacia la finalización de una obra que busca acercar barrios, conectar comunidades y facilitar el desplazamiento peatonal, especialmente para quienes transitan diariamente por este sector de la ciudad. El ingeniero, Claudio Bravo, explicó que la intervención tiene como objetivo mejorar la vinculación entre distintos sectores de la ciudad.
“Esta es una obra de vinculación del este con el oeste, de los barrios periféricos”, señaló, y destacó que se trabajó especialmente en las condiciones hidráulicas del sector. “Lo hemos tratado de levantar lo máximo posible para evitar que haya problemas de obstrucciones”, remató.