Jorge Berreta: “Buscamos hacerle una propuesta a UTA, que no será igualadora a la del AMBA”

En el marco de tensas negociaciones salariales, entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y los choferes nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el gobernador Osvaldo Jaldo recibió a Jorge Berreta para conocer la situación de las charlas entre las partes a fin de evitar un conflicto que derive en la suspensión del servicio.

“Hemos presentado la situación real, con mucha preocupación, del transporte y quedamos en una conversación posterior. Estamos buscando la forma de hacerle una propuesta a UTA que seguramente no va a ser igualadora a la del AMBA, pero deben pasar algunos días para poder sacar una conclusión”, expresó el empresario ante el móvil de eltucumano.com.

En ese sentido, Berreta señaló que el mandatario provincial les pidió “acercar posiciones con UTA, que no haya medida de fuerza y le explicamos que estamos trabajando en eso, que hasta ahora tenemos un buen diálogo, aunque tenso”. “Esto debe seguir su desarrollo”, agregó.

Luego, el representante de los empresarios aseguró que no solicitaron al Gobierno de la Provincia más aportes económicos y reiteró que sus esfuerzos están en trabajar para evitar un posible paro, ya que si bien ya se abonó el 100% de los salarios, esto fue sin actualización. 

Por otro lado, adelantó que en los próximos días va a tener reuniones con la intendenta Rossana Chahla, y también con el presidente del Concejo Deliberante, Fernando Juri, y les informará de la situación real del transporte y evaluaremos. 

Sobre cuál debería ser el costo actual del pasaje, Berreta dijo: “A partir de hoy no quiero tirar números, porque inquietamos a la sociedad, y no hemos hecho ningún pedido y no tenemos nada firme”. Después, se refirió al video del chofer denunciando el mal estado de las unidades: “De, lo 1.100 coches que salen a la calle, todos tienen la VTV. No se rompió por falta de repuesto, la barra de dirección era nueva y fue una mala praxis porque no le pusieron el seguro correspondiente. En todo caso, agarremos 1.100 autos y fijense si no hay problemas mecánicos. Hay medidas de seguridad, pero nos falta renovación”, se quejó.

Y agregó: “La pandemia, los gobiernos anteriores y Nación que no aporta nada, nos llevó a descapitalizarse. Y esto no es algo que afecta solo a los empresarios, sino también al usuario. El principal objetivo de las empresas es tener coches 0 km, porque eso baja el costo de mantenimiento, da otra imagen, mejor servicio”.

“Le digo a la sociedad que queremos y que nuestro objetivo es mejorar el servicio. Ahora, el transporte tiene un costo, ese estudio no fue analizado nunca. Necesitamos renovar unidades y tener el marco económico para hacerlo. Por ejemplo, Córdoba renovó unidades y las compró la Municipalidad con créditos internaciones y se las entregó a las empresas. A veces comparar, peras con manzanas no es sano”, lanzó.

Por último, sobre las fuertes críticas que el concejal Carlos Arnedo realizó contra los empresarios del transporte, Berreta aseguró que su respuesta será cuando se encuentre cara a cara con el edil. “Trato de no hablar, aunque a veces me hierve la sangre. Ya nos vamos a ver cara a cara y vamos a cruzar opiniones. Creo que sus declaraciones son irrespetuosos y no las voy a contestar acá, lo haré cara a cara en el concejo y si está”, avisó. 

“Podemos tener distintas posiciones, pero no agresivas de la forma que lo hace, no mentir, ni dar datos falsos a la gente y decirle que enfocan las cuatro avenidas cuando no van a los barrios, y en la periferia hay más suciedad y más pozos y no se hace cargo de lo que es responsable. Estuvo en la anterior gestión y en esta. En esta qué hace…denostar al sector empresario que si estamos de pie es por un esfuerzo de la provincia. No le voy a faltar el respeto como hace él, se lo diré cara a cara”, finalizó.