La Cámara de Bioetanol de Maíz considera que elevar el corte de alcohol a 15% en las naftas “ayudaría a poner en marcha nuevas inversiones”.
Foto Ilustrativa
La Cámara de Bioetanol de Maíz cuestionó la respuesta negativa del Gobierno nacional frente al pedido de Tucumán y Córdoba para que se incremente hasta un 15% el corte de alcohol en las naftas.
El director ejecutivo, Patrick Adam, expuso que “el sector ve con preocupación cómo se viene postergando distintas definiciones desde el Gobierno nacional, sobre el aumento del uso de bioetanol como combustible. Hace más de un año que el Gobierno Nacional, en distintos foros, expresó que iba a aumentar el uso de bioetanol en la matriz energética. Esto puede ser implementado rápidamente y soportado por el parque automotor existente” y aseguró que “esas demoras se dan en un momento en el que el país necesita inversiones y crear fuentes de trabajo.
Los gobernadores Juan Manzur, de Tucumán, y Juan Schiaretti, de Córdoba, emitieron la semana anterior una nota al ministro de Energía nacional, Juan José Aranguren, pidiendo un incremento de 3% en la mezcla de bioetanol, tanto de caña como de maíz, en el combustible.
Manzur explicó que el planteo apunta a la "sustentabilidad" de proyectos y a pensar "en el mediano y el largo plazo, generando los consensos necesarios".
En tanto, el coordinador del Plan Belgrano, José Cano, calificó de “oportunismo político” la solicitud, teniendo en cuenta que ya había sido planteada en la Mesa Sucroalcoholera nacional, entre otros tantos fundamentos.
En efecto, el sector productivo maicero coincidió con esta solicitud; mientras que en la industria azucarera nacional no hubo una respuesta certera, a pesar que semanas anteriores habían mostrado expectativas de avances con esta idea.
Según datos oficiales, la agroindustria azucarera del NOA cuenta con 23 ingenios, de las cuales 15 están en la provincia tucumana. Mientras que Córdoba es la mayor productora de bioetanol. El sector tiene un plan con inversiones por 300 millones de dólares para ampliar su capacidad de producción, que en el primer trimestre del año fue de 96.000 metros cúbicos (lo que implica unas 240.000 toneladas de maíz).
El Bioetanol
Es un combustible que se genera mediante la descomposición por vía anaeróbica de desechos orgánicos. Las bacterias son las responsables de degradar estos residuos y producir el elemento en cuestión.
Es importante saber que este compuesto posee la misma composición química que el alcohol etílico (etanol), compartiendo por lo tanto idénticas características pero con la diferencia que este primero genera a partir del procesamiento de biomasa.
La remolacha, el maíz, y la caña de azúcar son algunas de las materias primas que se utilizan para producirla. La fabricación de este compuesto puede incidir en un avance de la deforestación. Sin embargo, puedo ayudar a reducir la dependencia del petróleo.